Collectie(oude pagina)

Sold in Holland! Deze fraaie Spider Veloce is onlangs tot in het kleinste detail vakkundig gerestaureerd en gereviseerd. Na restauratie slechts 150 km gereden. De bodem, het plaatwerk, de techniek, alles is meer dan perfect. Alle Veloce details zijn nog aanwezig o.a.: originele 1300 cc AR00106 motor met Weber DCEO 2 carburateurs, luchtinlaten motorruimte, luchtfilter en een 3 delig olie carter. Automobilisimo Storico Alfa Romeo geeft aan: According to our documentation files, the chassis number AR 1495.09912 originally corresponds to an Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce, manufactured on the 7th June 1960 and sold on the 16th June 1961 to Alfa Romeo Germany, Frankfurt. In 1967 is de Giulietta in Nederland nieuw geleverd. Het rijden in deze Spider is een unieke ervaring, de zeer hoge kwaliteit van de restauratie en techniek is direct voelbaar, het geluid en de kracht van de Veloce motor is indrukwekkend. Chassisnummer: AR1495 F 09912 Typenummer :10125, Motornummer: AR00106 02212. Recent taxatierapport is aanwezig ter hoogte van € 95.000,-. Tijdens uw bezoek aan ons vertellen wij u graag alles over deze Veloce en kunnen wij u uitgebreid alle unieke details laten zien van deze oogverblindende Spider.

Sold. Fraaie Zagato van het zeldzame 1600 type waarvan er slechts 402 zijn gebouwd. De 1600 heeft een andere koets aan de achterzijde, is 10 cm langer dan de 1300 en is gebouwd op de basis van een 1600 Spider. De eerste levering van deze Alfa was destijds in Italië. De body heeft strak en origineel plaatwerk met correcte passingen en het lakwerk is uitzonderlijk mooi. De bodem is origineel en ongelast. Op de foto is een door ons kaal gemaakt bodemdeel te zien, ziet er uit als nieuw! Het unieke interieur is nog volledig origineel en verkeert in een zeer goede staat. De achterklep is elektrisch te openen en werkt goed. Voorzien van de zeldzame originele buitenspiegel. Door de lage zit en de unieke stoelen rijdt deze Zagato zeer sportief. De originele motor van het type 00536 S loopt uitzonderlijk goed en heeft een prima oliedruk. De versnellingsbak schakelt perfect. Het onderstel voelt zeer solide aan en de auto stuurt goed. Gezien de staat van het interieur en de algehele staat van deze auto is de tellerstand van 54.375 km hoogstwaarschijnlijk de originele. Een onafhankelijk taxatierapport is aanwezig. Een hele mooie 1600 Junior Zagato in de originele kleur Rosso Zagato 519.

Sold in Belgium! Deze Alfa is enkele jaren geleden compleet gerestaureerd en gereviseerd door een Alfa Romeo dealer en sindsdien weinig gebruikt. De kosten van de restauratie overtreffen ruimschoots de prijs van deze auto. De GT is van origine in Nederland geleverd. De Lusso 1300 is de uitvoering met de mooie grill en het fraaie interieur van de GTV 2.0 maar dan met de leuke kleine achterlichten van de Junior versie. De passingen van deuren, motorkap en kofferklep zijn perfect, de bodem is zelfs in de kleur van de body en is uniek mooi. Zij is voorzien van zeldzame 6-spaaks 14 inch Stil-Auto velgen met nieuwe Bridgestone banden, nieuwe uitlaat, nieuwe schokdempers, nieuwe remmen, nieuwe veren, etc. Het motortype is AR00530 en is matching bij deze Bertone. Prachtige knalharde Bertone in de mooie kleur Blu Olandese AR 343 met een zwart echt lederen interieur. Instappen, rijden en genieten.

Sorry Verkocht!

Er valt over deze Sprint GT heel veel te vertellen, wij proberen het toch een beetje beknopt te houden, maar willen haar ook zeker niet te kort doen; Wat een unieke en geweldige Alfa Romeo, met prachtige specificaties en gebouwd met heel veel kennis en liefde. Het geïnvesteerde bedrag overschrijdt dan ook ruimschoots de vraagprijs. Zoek je iets unieks, dan is dit DE Bertone voor jou!
Datum Deel 1: 07-12-1970 (Origineel Nederlands geleverd).
Complete restauratie van de Carrosserie. Motor, Achteras (met 25% sper) en versnellingsbak zijn geheel nieuw opgebouwd. Volledige Wielophanging, stuurinrichting etc. opgebouwd met nieuwe of vol gereviseerde delen.
Interieur: Dashboard volleder zwart, Recaro Sportster CS Sportstoelen in zwart volleder met stiksel in diamant patroon, Tapijt nieuw in het zwart, Dashboardinleg hoogglans gepolijst RVS.
Gereden kilometers na restauratie: ± 10.000 km.
Specificaties:
Tijdens restauratie volledig opgebouwd als het brievenbus model met nieuwe delen.
Motor: 2000CC 105-Nord met 152 PK @ 5634 Rpm / 224Nm @ 3303 RPM (Uitdraai vermogenstestbank aanwezig).
Alfaholics GTA-R Brake package rondom met disc-belts voor, Alfaholics Remdrukverdeler gescheiden – voor en achter – instelbaar, Alfaholics pedalen box aluminium, Ferodo Remblokken DS 3000 competition, Sperdifferentieel met 25% Sperfunctie, Bilstein schokdempers instelbaar rondom, Stabilisatorstang voor 28 mm, Benzintank RVS 70 Liter – geplaatst boven de achteras, Alfaholics Aluminium Radiator met vergrootte capaciteit en elektrische Fan, Alfaholics Oliekoeler, Dynamo 90 AMP, Rolkooi achter, Cibie Super Oscar LED extra Vision WB verstralers, Cibie Oscar LED Full Chrome achteruitrijlamp, Voor- en Achterruitverwarming elektrisch met schakelaars op dashboard, Alfaholics RVS Uitlaatsysteem van voor tot achter – 60 mm, Alfaholics Velgen GTA design 6 x 15 ET 28.5mm (met TUV, 5x) – licht gewicht en hitte behandeld, Banden: Bridgestone M+S 195/60R 15 + 92V XL TL (5x), Speciaal gefabriceerde meer progressieve veren voor en achter, Spoorverbreders achter 20 mm met TUV, Voorgril GTA-stijl lichtgewicht, Stuurwiel Sabelt Alcantara, Rolgordel links en rechts 3 punts Schroth ASM AutoControl II, Brandblusser Lifeline 2.4 Liter Hand Held – Poliert Original, Alfa Romeo boordgereedschap origineel, Brantz Rally Timer Plus BR 32+, Brantz International Tripmaster Pro BR 7, Wayfinder Kompass Digital V 6000, Kaartenbakken voor l+r, Portier bekleding in volleder met opberg mogelijkheden, VDO Instrumenten ingebouwd in gepolijste RVS dashboarddelen: Brandstofniveau -Buitentemperatuur -Koelwater temperatuur -Olie temperatuur -Ampère en Voltmeter, Ontsteking: 123-Onsteking Programmeerbaar.
Al het bovenstaande is natuurlijk volledig gedocumenteerd, een grote map met informatie en facturen is aanwezig.

Uiterst originele Ferrari Mondial met de beste motorisering, de 3.2 V8 QV.

De meest betrouwbare en fijnst rijdende motor voor de Mondial. Zeer mooie en zeldzame kleurencombinatie, origineel slechts 25.400 kilometer gereden. De volledige documentatie en historie zijn aanwezig, evenals het originele reservewiel en boordgereedschap. Correcte en goede Michelin TRX banden. Deze Mondial heeft bij 23.850 kilometer in 2013 een grote beurt gehad bij de Ferrari dealer inclusief de vervanging van de distributieriemen en spanrollen.  Uw kans om één van de best rijdende Ferrari’s te bezitten met een zeer lage kilometerstand, met de volledige historie, in perfecte staat en nu nog voor een schappelijke prijs! Deze Ferrari wordt geleverd met de originele Italiaanse documenten of indien gewenst met een Nederlands kenteken.

Origineel Nederlands geleverde BMW 2002 welke in 2019/2020 zeer professioneel opgebouwd is naar een rally 2002 voor de klassieke ritten. Er is nadien zeer weinig mee gereden en verkeert in een zeer goede staat. Opgebouwd met hoge kwaliteit onderdelen waar niet op is bespaard. Voorzien van EZ elektrische stuurbekrachtiging

Motor volledig nieuw opgebouwd met nieuwe Mahle zuigers, Schrick nokkenas, onderblok geboord, gehoond en gevlakt, nieuwe lager set. Kop gevlakt met nieuwe kleppen en veren, 2 dubbele webers met inlaatspruitstuk, nieuwe koppeling, nieuw vliegwiel, krukas gebalanceerd, etc. Voorzien van een 5 versnellingsbak, ZF cardan 4.10 met sper, Veerpootbrug voor en achter, RVS uitlaatspruitstuk en uitlaat, 123-tune ontsteking.

Alle aanbouwdelen zijn tevens vernieuwd: Schokdempers, remmen, waterpomp, thermostaat, oliepomp, wiellagers, rubbers wielophanging. De nota’s zijn aanwezig.

Verder een halve rolkooi, sportstoelen, 4- puntgordels, digitale Brantz 3 Pro tripmaster, brandblusser, kompas etc.

Een hele leuke 2002 voor de klassieke rally ritten of om zo lekker mee te toeren, instappen, starten en genieten.

Prachtige BMW 535i E34, Handgeschakeld met origineel 68.300km.!

Uiterst complete en in topstaat verkerende 535i, handgeschakeld en met onder andere de volgende opties: Lederen bekleding, climate control, elektrisch bedienbare stoelen met armleuningen en lendensteun verstelling voor, Schuif-/kanteldak elektrisch, sportonderstel, sper differentieel 25%, Hifi systeem, niveauregeling, zonnescherm achter, skizak, Alarmsysteem, LM-velgen 15 Inch, eu-uitvoering, etc. en dit alles af fabriek.

Onlangs heeft de BMW een uitgebreide service inspectie gehad en alles functioneert zoals het hoort, de motor draait prachtig, de bak schakelt uiterst soepel, de velgen zijn recent gepoedercoated en voorzien van nieuwe Dunlop banden, haast niet te geloven dat dit een auto van al weer 35 jaar oud is. Het interieur is smetteloos evenals de rest van de auto, corrosie kent zij zeker niet en zelfs onder de motorkap nog een genot om te zien. Prachtig om mee te rijden en zeer waarschijnlijk ook een goede belegging! Alles wat aan deze machtige BMW nodig was is gedaan en staat klaar voor nog jaren rijgenot!

Noch immer Freude am Fahren!

Een origineel Nederlands geleverde RS6 met 103.000km (NAP) en een volledig schadevrij verleden, zo kom je ze niet vaak tegen. De 2^e eigenaar (en laatste) heeft deze Audi al 14 jaar in zijn bezit en heeft deze altijd gekoesterd, garage gestald en uitstekend onderhouden. Alle Boekjes (ingevuld), facturen, sleutels (en label), APK formulieren etc. zijn aanwezig.

Toen de Audi 1 jaar oud was is de motorkap opnieuw gespoten vanuit de lakgarantie van Audi omdat er drie kleine lakfoutjes af fabriek in zaten (aantoonbaar), verder volledig eerste lak.

Onderhoud is volgens schema bijgehouden en ook de zeer uitgebreide 100.000km beurt is uitgevoerd. Bij de Audi/Lamborghini V10 motor moeten rond deze kilometerstand de turbo’s en uitlaatspruitstukken vervangen worden en dit is dan ook bij de Audi/RS dealer gedaan. Als u een RS6 zoekt let er dan op dat dit kostbaar onderhoud ook reeds uitgevoerd is! Preventief zijn toen ook veel delen vervangen. Waaronder de oliepomp, diverse leidingen en pakkingen, oliezeef en afscheider en de voorste draagarmen.

Daarnaast zijn zeer recent de remschijven en blokken voorzijde vernieuwd (origineel Audi), de achter schokdempers incl. aanslagrubbers zijn vernieuwd (origineel Audi) en 4 nieuwe Bridgestone banden met R01 codering (Audi RS codering), kosten nog moeite zijn gespaard!

Opties: Elektrisch verstelbaar stuurwiel afgevlakt RS6, Sportonderstel Plus, Elektrisch glazen schuif-/kanteldak, Topsnelheid naar 280 km/h, Lichtmetalen velgen 9,5Jx20 5-segmentspaak, Telefoonvoorbereiding Plus met hoorn, Audi Music interface, Servosluiting portieren, Zonnerollo’s achterportierramen, Alarmsysteem Klasse 3 en 5.

Een hele echte Quattro Audi RS6 5.0 TFSI V10 C6 die klaar staat voor zijn volgende eigenaar!     

Deze GT Junior is enkele jaren geleden compleet gerestaureerd en gereviseerd door bekende Alfa Romeo Specialist (ex dealer) in Nederland en sindsdien zeer weinig gebruikt. De kosten van de restauratie en revisie overtreffen ruimschoots de prijs van deze auto. Deze Bertone is van origine in Nederland geleverd. De Lusso 1300 is de uitvoering met de mooie grill en het fraaie interieur van de GTV 2.0 maar dan met de leuke kleine achterlichten van de Junior versie. Bij deze GT zijn de bumpers verwijderd en is de grill voor een GTA type grill vervangen, echter zijn de originele delen nog aanwezig en is de Alfa eenvoudig terug te bouwen naar origineel. Om deze reden zijn de montagepunten ook behouden gebleven, De passingen van deuren, motorkap en kofferklep zijn keurig, de lak is uitstekende staat en de bodem erg goed en hard. Het interieur is origineel Lusso en in uitstekende conditie. Voorzien van een zwarte GTA hemel, een 60mm sportuitlaat en 14 Inch GTA look aluminium velgen. Het motortype is AR00530s en is matching bij deze Bertone. Prachtige knalharde GT Junior waarvan in 2022 de motor, versnellingsbak en carburateurs zijn gereviseerd. Instappen, rijden en genieten.

Sorry, Sold! Geweldige 996 Turbo WLS (X50) 450ps, 9.500km !!! Handgeschakeld,

Deze Turbo van 03-2003 verkeerd absoluut in top toestand.

Zeer recent en bij 9.400km is er door het Porsche Centrum groot onderhoud uitgevoerd waarbij alles wat moest gebeuren ook daadwerkelijk is gedaan. Inclusief een Porsche Classic Technical Certificate waaruit de uitzonderlijke staat van deze Turbo WLS blijkt en tevens bevestigd dat ze volledig fabrieksorigineel uitgevoerd is. In werkelijke topstaat ook volgens Porsche Classic, maar dit kunt u zelf lezen op het certificaat dat u kunt vinden bij de foto’s.

Slechts 2 geregistreerde eigenaren, de historie is volledig bekend en slechts 9.500km origineel. De tweede Eigenaar, een Porsche liefhebber/verzamelaar uit Duitsland kocht deze 996 in Januari 2011 van de Italiaanse 1e eigenaar met zo’n 6.800km, vervolgens heeft hij hem op 05/12/2014 volledig door Porsche Nurnberg laten nakijken/controleren. Uit deze documenten is op te maken dat deze 911 absoluut een schade vrij verleden heeft, volledig eerste lak, de compressie perfect is en de toenmalige kilometerstand van 7.850 de correcte was.

In 2016 en met 9.250km hebben wij, na controle/onderhoud en reparatie door Porsche Centrum Nurnberg deze Turbo aan onze verzameling toegevoegd en deze heeft sindsdien slechts 250km gereden. Vanzelfsprekend zijn alle sleutels, de boorddocumenten en het serviceboek aanwezig, tevens vele facturen en documenten van onderhoud en keuringen.

Deze Turbo WLS is zeer compleet uitgevoerd waaronder; Kleur: Sealgrau Metallic Y1Y1, Volleder Zwart AH, Carbon Ceramische remmen, Cruise control, Parkeersensoren achter, Elektrisch schuif-/kanteldak, PCM, PSM, Telefoon, CD-Wisselaar, Interieur pakket uitgebreid carbon, X50 WerksLeistungsSteigerungs pakket 450PK, Instaplijsten carbon, Middenconsole achter carbon, 3-spaaks sportstuurwiel Carbon, Tellers in aluminium kleur, Sportstoelen, Sterkere accu, Regensensor, Xenon-verlichting, Soundpakket Bose, Porsche wapen in de hoofdsteunen, Pook en handremgreep in carbon. (Volledige uitdraai Porsche aanwezig)

De auto is nog verzien van de Duitse toelatingsdocumenten en kan natuurlijk door ons voorzien worden van een NL-kenteken.

Met name de GT3 en Turbo versies van de Porsche 996 zijn zeer gewild en echte verzamelaarsobjecten geworden. Wat deze versies nog extra bijzonder maakt, is dat de motoren afgeleid zijn van het blok gemonteerd in de Porsche GT1 Le Mans auto. Deze door de ingenieur Hans Mezger ontworpen dry-sump motor staat dan ook bekend om zijn betrouwbaarheid en degelijkheid.

Een tijdcapsule uit 1978, een uiterst originele AlfaSud.

Het is nauwelijks te begrijpen maar het is werkelijk zo. Deze AlfaSud is nog geheel origineel, zelfs de lak is voor 90 procent de eerste. Deze tijdcapsule uit zuid Italie, met een aantoonbare kilometerstand van 39.400km is uniek, geheel roestvrij, de originele boekjes zijn aanwezig, er is nooit aan gelast en het interieur is in een geweldige staat. Deze 1.2 Super heeft wat lichte patina wat hem zijn karakter geeft en aantoont dat het allemaal origineel is. We kunnen er veel moois over schrijven, maar het is beter om deze Alfa Romeo live te komen bekijken als je interesse hebt en een zeldzaam mooie Sud zoekt.

Een in top staat verkerende, full matching numbers, Jaguar XK150 FHC Automaat. Jaguar Heritage Certificaat aanwezig. Totaal tot in detail gerestaureerd en gereviseerd, tijdens de restauratie is het origineel volledig voor ogen gehouden en zijn er slechts enkele verbeteringen aangebracht: Elektrische koelventilator, grotere remschijven voor en hydraulische besturing om zich licht te laten besturen. De basis van deze Jaguar was voor de restauratie zeer solide en vrijwel al het plaatwerk en het chassis zijn origineel. Alleen de beste materialen zijn gebruikt en in een geweldige kleurcombinatie. Volledig SE uitgevoerd en een genot om mee te rijden: soepel, comfortabel en snel.

Sold! Met de GTB versie werd de 348 een andere, uitstekend rijdende auto! Betere handling, meer vermogen en optisch mooier. Deze GTB is afkomstig van de eerste eigenaar, heeft origineel 15.050 kilometer gereden. Met zijn unieke kleurstelling is deze 348 een prachtige verschijning, waarvan de volledige historie, de originele boekjes en al het originele boordgereedschap aanwezig zijn. Onlangs is er, bij 14.900km, groot onderhoud uitgevoerd inclusief distributie bij officieel Ferrari dealer Kroymans. Perfecte investering!

Sold! Het is eigenlijk niet te geloven, maar wij hebben de hand weten te leggen op een nog nieuwe Eend. Direct aangekocht van de eerste eigenaar welke de auto destijds, in 1990 nieuw gekocht heeft in Belgie. Dit was 1 van de laatste nieuwe 2CVs die toen nog te vinden was en heeft tot op heden nauwelijks nog het wegdek gezien. De auto is eerst in de anti corrosie bescherming gezet en daarna de afgelopen 25 jaar opgeslagen geweest, vervolgens vervoerd per trailer en met veel precisie en liefde nagekeken en gereinigd. De originele aankoop nota, import documenten, het Nederlandse kenteken, het instructieboekje en veel kranten artikelen over specifiek deze 2cv6 Special zijn aanwezig. Dit icoon mag eigenlijk niet ontbreken in welke voertuig verzameling dan ook. 45 originele kilometers, 27 jaar oud en toch nieuw.

Sold! Zeldzaam zijn ze zeker, De BMW 700 Cabriolet. Er zijn naast de Sedan en Coupe versie slechts 2.500 Cabriolets gebouwd. Ons exemplaar is origineel nieuw in Nederland geleverd en heeft slecht 2 eigenaren gehad. Waarvan de laatste hem voor langere tijd in opslag heeft gehad. Deze 700 verkeert in een zeer originele staat, het plaatwerk is ongeveer 15 jaar geleden opnieuw in de originele kleur overgespoten, maar verkeert in een nog goede conditie. Het interieur en de techniek zijn nog geheel origineel, de soft top is recent vernieuwd, evenals diverse rubber sluitdelen en de uitlaat. De bak schakelt zeer goed en de motor (2 cilinder boxermotor) start en draait zoals het hoort. Diverse documentatie is aanwezig. Zalige BMW, met een prachtige patina, om open mee rond te toeren door mooie landschappen.